Analisis Komparatif Biaya Operasional Kendaraan Listrik (EV), Bensin, dan Diesel: Perspektif Pengguna di Indonesia
DOI:
https://doi.org/10.5555/ijosmas.v7i4.633Keywords:
Biaya Operasional, Kendaraan Listrik (EV), Bensin, Diesel, Studi Kualitatif.Abstract
Perkembangan teknologi otomotif global mendorong transisi besar dari kendaraan berbasis internal combustion engine (ICE) menuju kendaraan listrik (EV). Studi ini bertujuan untuk mengeksplorasi dan membandingkan biaya operasional harian serta berkala antara kendaraan listrik (EV), bensin, dan diesel berdasarkan pengalaman nyata pengguna. Menggunakan pendekatan kualitatif, data dikumpulkan melalui wawancara mendalam dengan 20 informan yang terdiri dari pemilik mobil EV, bensin, dan diesel di wilayah perkotaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa EV menawarkan efisiensi biaya energi harian yang paling signifikan, disusul oleh varian diesel, dan terakhir bensin. Namun, aspek biaya perawatan jangka panjang, ketersediaan infrastruktur pengisian daya, serta depresiasi nilai aset menjadi pertimbangan kritis bagi pengguna. Studi ini menyimpulkan bahwa meskipun EV memimpin dalam efisiensi energi harian, ekosistem pendukung yang matang masih menjadi penentu utama dalam total biaya kepemilikan.
Downloads
References
Fitriani, A., & Santoso, B. (2021). Analisis Perbandingan Biaya Operasional antara Kendaraan Listrik, Bensin, dan Diesel. Jurnal Teknologi Otomotif Indonesia, 3(1), 45-52.
Hidayat, R., & Wibowo, S. (2022). Studi Komparasi Konsumsi Energi Efektif pada Mobil Listrik dan Kendaraan Konvensional Berbasis Bahan Bakar Fosil. Jurnal Energi dan Manufaktur, 15(2), 89-96.
Kusuma, D. (2023). Analisis Total Cost of Ownership (TCO) Kendaraan Listrik Berbasis Baterai di Wilayah Perkotaan Indonesia. Jurnal Ekonomi dan Kebijakan Publik, 14(1), 23-38.
Nugroho, A. S., & Lestari, P. (2020). Evaluasi Tekno-Ekonomi Transisi Armada Transportasi Publik Menuju Kendaraan Listrik. Jurnal Transportasi Multimoda, 18(3), 112-124.
Pratama, M. R., & Wijaya, C. (2022). Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar pada Mesin Kompresi Diesel Modern vs Mesin Bensin GDI di Kondisi Urban Macet. Jurnal Rekayasa Mesin, 13(2), 201-210.
Ramadhan, F., & Utomo, T. (2021). Dampak Infrastruktur Pengisian Daya (SPKLU) Terhadap Preferensi Konsumen dalam Memilih Kendaraan Listrik. Jurnal Riset Manajemen dan Bisnis, 6(2), 145-156.
Setiawan, H., & Kurniawan, D. (2023). Hambatan Psikologis dan Finansial Pengguna Kendaraan Konvensional Menuju Net-Zero Emission Otomotif. Jurnal Lingkungan dan Pembangunan, 9(1), 34-45.
Siregar, I., & Pane, R. (2022). Analisis Komparatif Biaya Perawatan Rutin Kendaraan Penumpang Berdasarkan Karakteristik Mesin. Jurnal Teknik Industri Terintegrasi, 5(4), 310-318.
Suryanto, E. (2020). Nilai Depresiasi Aset Kendaraan Bermotor: Studi Perbandingan Mobil Listrik dan Mobil Internal Combustion Engine. Jurnal Akuntansi dan Keuangan, 22(2), 78-89.
Wulandari, S., & Cahyono, A. (2023). Persepsi Konsumen Urban Terhadap Efisiensi Finansial Kendaraan Listrik (EV): Sebuah Studi Kualitatif. Jurnal Sosio-Teknologi, 22(1), 60-72.
